Automotive Engineering
7 Semester
210 ECTS
Vollzeitstudium in Präsenz. Im Praxisverbund möglich: Praxisintegriert / Ausbildungsintegriert.
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Kurz & knapp: Automotive Engineering
Grundlagen der Fahrzeugtechnik
Effiziente und nachhaltige Zukunftstechnologien
Digitalisierung
Virtuelle Entwicklungsmethoden
Technologieoffene Antriebstechnik
Umweltgerechte Fahrzeugkonstruktion & Fahrzeugrecycling
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https://youtu.be/dWe1r_5soS8
Inhalte
Um den immer komplexer werdenden Herausforderungen in Zeiten der Digitalisierung entgegenzutreten, hat die Fakultät Fahrzeugtechnik den neuen Studiengang Automotive Engineering (AE) entwickelt. In diesem Rahmen verknüpfen wir neben Inhalten der konventionellen Fahrzeugtechnik interdisziplinäre Kenntnisse aus wegweisenden Bereichen wie Digitalisierung, Informatik und Klimaschutz.
Unsere langjährige Erfahrung in der Lehre am Automobilstandort Wolfsburg (seit 1988) zeigt uns, dass unsere Studierenden die Lehrinhalte anwendungsorientiert und weitsichtig aufnehmen.
Unsere Vision
Nach dem Abschluss sind Sie vorausschauende Multitalente, die Visionen von effizienten und nachhaltigen Zukunftstechnologien in der Fahrzeugtechnik konzipieren und Fachkräfte in dem Gebiet Mobilität der Zukunft sind. In unserem Studiengang Automotive Engineering (AE) erlangen Sie die fachübergreifenden Kompetenzen, um innovative Fahrzeuge zu entwickeln, zu konstruieren und zu produzieren, die sowohl den aktuellen Ansprüchen der Fahrzeugtechnik als auch denen des modernen Fahrzeugbaus gerecht werden und darüber hinaus mit den neuen und noch kommenden Möglichkeiten der Informatik verbindet.
Der Schwerpunkt liegt auf der Einhaltung der dringenden Gebote der Nachhaltigkeit zur Erreichung der Klimaziele mit technologieoffener Antriebstechnik über die gesamte Fahrzeuglebensdauer – von Entwicklung über Produktion und Service bis hin zu Recycling. In diesem Rahmen verknüpfen wir neben Inhalten der konventionellen Fahrzeugtechnik interdisziplinäre Kenntnisse aus wegweisenden Bereichen wie Digitalisierung, Informatik und Nachhaltigkeit.
Unsere Ziele
Wir bieten Ihnen eine interdisziplinäre Ausbildung, welche die bewährten Grundlagen der etablierten Fahrzeugentwicklung mit zukunftsweisenden Themen der Digitalisierung nachhaltig vereint. Beispiele hierfür sind Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT), virtuelle Entwicklungsmethoden, Simulationstechnologien, Künstliche Intelligenz, Leichtbau, Fahrzeugaerodynamik, Fahrzeugrecycling, umweltgerechte Fahrzeugkonstruktion, Cyber-Physikalische-Systeme (CPS), Sensorik und Aktorik, Visuelle und Augmented Reality, Mensch-Roboter-Kollaboration (MRC) bis zur digitalen Fabrik.
Unser Angebot
Die Fakultät Fahrzeugtechnik besteht aus drei Instituten (mit weiteren fachspezifischen Arbeitsgruppen) und verfügt über beste Ressourcen für die Schnittstellen der interdisziplinären Ausbildung des neuen Studiengangs Automotive Engineering (AE):
Institut für Fahrzeugtechnik (IFBW)
Institut für Fahrzeugsystem- und Servicetechnologien (IFST)
Institut für Recycling (IfR)
Durch die Integration von frei wählbaren Wahlpflichtfächern können Sie Ihre Kompetenzen mit Modulen aus anderen Schwerpunkten erweitern und dabei Zusatzqualifikationen von KUKA, MTM und REFA ohne zusätzlichen Mehraufwand erlangen. Dort ist die Vermittlung von fachlichen und überfachlichen Kompetenzen besonders gut verzahnt. Durch praxisnahe Vermittlung in den Vorlesungen, Laboren und Workshops (Teamarbeit) ermöglichen wir Ihnen eine optimale Lernumgebung.
Der Studiengang Automotive Engineering verfügt über vier Schwerpunkte
Sie haben die Wahl, welcher Themenblock für Sie der Richtige ist. Sie entscheiden während des Studiums. Jeder Themenblock umfasst zwölf verpflichtende Module. Zusätzlich können zwei Wahlpflichtmodule gewählt werden, um die individuellen Interessen noch weiter zu vertiefen.
Der Studienschwerpunkt „Aftersales, Service and Mobility“ ist auf alle Prozesse rund um das Fahrzeug während seiner Betriebsphase ausgerichtet. Neben den klassischen technischen Themen, wie z. B. Wartung und Instandsetzung von Fahrzeugen, geht es hier beispielsweise auch um Qualitätsmanagement und KFZ-Sachverständigenwesen.
Im Studienschwerpunkt „Smart Production and Industrial Engineering“ geht es um die industriellen Produktionsprozesse, die mit einem Fahrzeug in Verbindung stehen. Ein modernes Fahrzeug zeichnet sich schließlich nicht nur durch ein durchdachtes Design für seine Betriebsphase aus, es muss sich auch im industriellen Maßstab unter Beachtung des Prinzips der Wirtschaftlichkeit herstellen lassen. Auch der immer mehr in den Vordergrund tretende Aspekt der Nachhaltigkeit lässt sich nur dann umfassend und erfolgreich umsetzen, wenn er bereits in der Konzeptionsphase des Fahrzeugs angemessen berücksichtigt wurde. Auch diesem Bedarf trägt dieser Studienschwerpunkt Rechnung.
Der Studienschwerpunkt „Smart Automotive Development“ vermittelt alle wesentlichen Entwicklungskompetenzen für Fahrzeuge als komplexe Gesamtsysteme. Hier geht es darum, Interieur, Exterieur, Antrieb, Fahrwerk zu einem hochfunktionalen und konzeptionell schlüssigen Gesamtsystem zusammenzufügen. Moderne Konzepte der Materialwissenschaften, insbesondere Leichtbau und Verbundwerkstoffe, spielen dabei eine genauso wesentliche Rolle wie computergestützte Methoden bei der Simulation und Optimierung von Fahrzeugeigenschaften.
Der Studienschwerpunkt „Powertrain and Chassis Systems“ beinhaltet alle Themenfelder rund um Antrieb und Fahrwerk eines Fahrzeuges. Absolvent*innen dieses Schwerpunktes sind bei Fahrzeugherstellern und Zulieferbetrieben überall dort gefragt, wo Komponenten für Fahrzeugantriebe und Fahrwerke, spezifiziert, geplant, designt, integriert und getestet werden. Gerade in der Region Wolfsburg, aber auch national und international, ist dieses Themenfeld nach wie vor von sehr hoher Relevanz und wird sich aller Voraussicht nach auch in den nächsten Jahren und Jahrzehnten, auch vor dem Hintergrund der drei Megatrends Nachhaltigkeit, E-Mobilität und Autonomes Fahren, stetig weiterentwickeln.
Aufbau des Studiums
Im Grundstudium des Bachelorstudiengangs Automotive Engineering werden die zentralen Grundlagen der Fahrzeugtechnik vermittelt. Zu diesen zählen u.a.
Technische Mechanik
Mathematik
Informatik
Elektronik und Messtechnik
Fertigungstechnik
Die oftmals eher abstrakten Lehrinhalte werden durch begleitende Übungen und Laborpraktika erlebbar gemacht, sodass parallel zum theoretischen Wissen auch praktische Fertigkeiten und Kompetenzen erworben werden.
Die in den Vorlesungen und Laborpraktika erworbenen Kompetenzen werden dann im 5. und 6. Semester durch eine Projekt- und Studienarbeit weiter vertieft und angewandt, ehe dann am Ende des Studiums im 7. Semester die Bachelorarbeit im Rahmen eines Praxissemesters in der Industrie angefertigt wird.
Die Module haben einen Umfang von jeweils fünf ECTS-Punkten, pro Semester ergibt sich jeweils ein Umfang von 30 ECTS-Punkten.
Das Curriculum mit einer genauen Auflistung der einzelnen Module sowie den dazugehörigen Creditpoints und Semesterwochenstunden (SWS) finden Sie auf der Seite des Studiengangs.
Die Inhalte des Studiums im Praxisverbund (StiP) sind im Grundsatz inhaltlich identisch, bieten jedoch zusätzliche Praxisphasen, sodass die Studienabfolge der einzelnen Fachsemester abweicht. Sie haben zwei verschiedene Möglichkeiten, praxisintegriert zu studieren:
Praxisintegriertes Studium
Die Studierenden absolvieren im Partnerunternehmen, in denen sie früh ingenieurmäßige Tätigkeiten im Unternehmen kennenlernen und in praktische Arbeitsabläufe eingebunden werden.Ausbildungsintegriertes Studium
Die Studierenden absolvieren parallel zum Studium eine Ausbildung. Die Ausbildung erfolgt in Praxis-/Ausbildungssemestern, die zusätzlich in den o.a. Studienablauf integriert werden.
Sollten Sie Interesse an einem Studium im Praxisverbund (StiP) haben, müssen Sie sich selbstständig bei einem Unternehmen bewerben und den Arbeitsvertrag bei der Immatrikulation an der Hochschule vorlegen. Falls Sie Unterstützung benötigen, wenden Sie sich bitte an unseren Career Service, die Zentrale Studienberatung oder die Fachstudienberatung.
Eine weitere Möglichkeit, um praktische Erfahrungen während des Studiums zu sammeln:
Com-Bind-ING-Study
Interessierte Studierende bewerben sich parallel zur Immatrikulation bei einem Partnerunternehmen der Fakultät um eine geförderte („Werkstudenten“-)Stelle
Das Studium erfolgt in Vollzeit nach dem regulären Studienplan in 7 Semestern (nicht-dual).
In den vorlesungsfreien Zeiten sind die Studierenden im Unternehmen im Rahmen von Praktika oder anderen Werkstätigkeiten beschäftigt und fertigen ihre studentischen Arbeiten im Unternehmen an.
Im Gegenzug erhalten die Studierenden eine (ganzjährige) monatliche Vergütung seitens des Unternehmens.
Nach dem Studium kann – beiderseitiges Einvernehmen vorausgesetzt – direkt im Unternehmen durchgestartet werden. (Im Gegensatz zum Dualen Studium gibt es keine beiderseitige Verpflichtung zur Übernahme.)
Berufliche Perspektiven
Mögliche Berufe:
Prüf- und Entwicklungsingenieur/-in
Versuchs- und Berechnungsingenieur/-in
Industrial Engineer
KFZ- Sachverständige/-r
Ingenieur/-in für Qualitätsmanagement
Mögliche Arbeitgeber:
Original Equipment Manufacturer
Zulieferer mit mechatonischem Hintergrund)
Auto-Service Werkstätten
Händler
Produktion (z.B.von Automobilen)
Technische Überwachungsinstitutionen (z.B. TÜV, DEKRA, GTÜ)
Bewerbung und Zulassung
Zulassungsvoraussetzungen
Allgemeine Hochschulreife/Fachgebundene Hochschulreife
Örtlich zulassungsbeschränkt
Kein Vorpraktikum nötig
Bewerbungsschluss
Wintersemester: Mitte Mai - 15. Juli
Sommersemester: Mitte November - 15. Januar
Bewerbungsverfahren
Das Bewerbungsverfahren findet über unser Online Portal statt.
Über uns
Die Fakultät Fahrzeugtechnik in Wolfsburg gliedert sich in drei Institute:
Institut für Fahrzeugbau Wolfsburg (IFBW)
Institut für Recycling (IFR)
Institut für Fahrzeugsystem- und Servicetechnologien (IFST)
Derzeit sind etwa 1060 Studierende an der Fakultät in 11 verschiedenen Studiengängen eingeschrieben. Die Fakultät Fahrzeugtechnik verknüpft in den technischen Bachelor und Master Studiengängen die klassische Fahrzeugtechnik mit den modernen und innovativen Themen der Mobilitätsbranche.
Einige Studiengänge der Fakultät können im Praxisverbund studiert werden. Durch die Nähe und enge Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie haben Absolventen und Absolventinnen hervorragende Einstiegsmöglichkeiten für das spätere Berufsleben.
Unsere Stärken
Starkes, praxisorientiertes Studium mit Laboren, Übungen und Fallstudien
Aktuelle Lehrinhalte und intensive Betreuung in kleinen Gruppen sowie Projektarbeiten
Kompetente, berufserfahrene Professoren/innen und (Fach-)Dozenten/innen
Enger Fachaustausch mit den Professoren*innen und den Mitarbeiter*innen
Akkreditierte Studiengänge und ein festgelegter Stundenplan
Hochwertige, gute Kontakte zu Industriepartnern in der Region
Beratung und Unterstützung bei persönlichen und studienbedingten Anliegen durch Lerncoaching
Sehr gute Einstiegsmöglichkeiten für das spätere Berufsleben oder das Studium im Praxisverbund
Ergänzendes Hochschulangebot: Weiterbildung, Sprachkurse sowie ein Sport- und Kulturprogramm
Kontakt
...zu den Studieninhalten
Prof. Dr.-Ing. Heinz-Rainer Hoffmann
...rund um das Studium an unserer Hochschule
Studierenden-Service-Büro (SSB) Wolfsburg
...zentrale Studienberatung
Weitere Informationen zum Bachelor-Studiengang Automotive Engineering erhalten Sie auf der Webseite der Hochschule.